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Es werden Posts vom August, 2017 angezeigt.

Münster - Bremen: Osnabrück rückt näher

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Der übliche Hinweis: die Gleise sind fertig texturiert und: Fahrleitung kommt später, wir wissen, dass die Strecke elektifiziert ist. Nach der Beschäftigung mit der "schweren Fracht für Seddin" habe ich nun endlich wieder Zeit für Münster - Bremen gefunden. So wurden gleich 5 Kilometer in einer Woche absolviert. Dabei wurden zwei Bahnhöfe umgesetzt, die auch noch ziemlich viel Gemeinde um sich herum haben: Natrup-Hagen und Hasbergen. So denn, erfreut euch an den Bildern: Bahnhof Hasbergen Hasbergen, Stellwerk Hf Hasbergen bei Nacht Bahnhof Natrup-Hagen Der "berühmte" Bockkran in Natrup-Hagen

noch mehr schwere Fracht für Seddin: Patch online

Für das Add-on ist ein neuer Installer veröffentlicht, den sich alle Nutzer über ihr Shop-Account herunterladen können. Dieser behebt: Probleme mit den Installationspfaden, KI-Kollision in Szenario 01a, KI-Kollision in Szenario07a. Viel Spaß damit und wir bitten die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen.

noch mehr schwere Fracht für Seddin

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Nachdem im vorigen Monat die Strecke erschien, nun ein erstes Szenariopaket in Zusammenarbeit mit 3DZug. Das einmalige Güterwagenpaket hat dazu inspiriert, dem Güterzug-Add-on auch die richtigen Züge aufs Gleis zu setzen. Das Add-on wird - so alles gut geht - kommende Woche erscheinen. 10 Szenarien werden enthalten sein, davon die ersten 6 die aus der "Schweren Fracht", allerdings komplett überarbeitet, erweitert, ergänzt um neue Features und vor allem um jede Menge gutes Rollmaterial aus dem Güterwagenpaket. Dazu gibt es vier neue Szenarien, in denen die Welt der Güterzüge noch heil zu sein scheint. Auch wird eine Fahrt mit dem Ex161 von Berlin-Schönefeld nach Leipzig dabei sein. Bei einer ersten Testfahrt musste festgestellt werden, dass, trotz 120 km/h Höchstgeschwindigkeit (die in Fläming und Dübener Heide mit dem schweren Zug am Haken gar nicht immer erreicht wurden) 20 Minuten vor Plan angekommen wurde. Also wurde dieses Szenario noch mit den Reichsbahnüblichen Lang