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Es wurde die Frage gestellt, ob es Flugzeuge im Anflug auf BBI geben wird, wenn man dort zum Bahnhof fährt. Hier ist die Antwort... There was the question, if flying airplanes will be seen aproaching or departing BBI when we pass the center line of one of the runways with our train. Here is the answer... Bei der Einfahrt zum Bahnhof BBI kreuzen wir die Centerline zur 07L des neuen Flughafen BBI - Entering the station of new BBI-Airport, our train crosses the center line of runway 07L. An Airbus aproaches.

Im Juni öffnet der neue Airport Berlin-Brandenburg International. Vom Berliner Hauptbahnhof führt dann die Regionalexpresslinie RE9 nach Schönefeld. Ob wie geplant TalentII-Züge fahren werden steht noch in den Sternen. Auf alle Fälle habe ich diesen interessanten Streckenast, der die alte Anhalter Bahn über den alten Berliner Außenring zum neuen Airport BBI führt nun mit im Add-on. Der 18 Kilometer lange Streckenteil ist fertig. Die komplizierten Arbeiten am Tunnelabschnitt waren eine gute Vorarbeit für den Abschnitt vom Gleisdreick zum Hauptbahnhof. In June 2012 the brand new airport Berlin-Brandenburg International opens his gates. Coming from Berlin Central the express train RE9 will go directly to the airport station below the main terminal. I have finished these additional 18 km from the old fashioned Anhalter Bahn following the Berlin Outer Circle to the new tunnel station. These 18 kilometers are ready. The work on the tunnel tracks have been a good preparation for the route f...

... wenn es nach den Kilometern geht. 94 Kilometer sind es von Berlin Hbf bis Wittenberg. Mit der heutigen Fertigstellungdes Abschnittes Großbeeren - Teltow sind 49 Kilometer Streckenbau erledigt. Es gibt aber noch genug zu tun. Im Norden sind die ersten Ausläufer der Hauptstadt zu sehen, viele, viele Häuser, Straßen, die S-Bahn. Das wird noch ein schönes Stück Arbeit... Den heutigen Bildern habe ich das tolle Wetter von Keith Mross - dem Erbauer der WCML - hinzugefügt. Today I finished more than the half of the route from Berlin to Wittenberg. 30 of 58 Miles are ready. In the north the capitol Berlin waits for me, many different houses, streets and the famous S-Bahn. There will be still a lot to do...The today pictures I added the wonderfull weather blueprint of WCML-developer Keith Mross. Teltow: Ausfahrt ins Streckengleis S nach Berlin - Exit to Berlin. Teltow: Schrottplatz am Bahnhof - scrap yard beside the Teltow station Teltow: Kleinstadtidylle an einem Sommertag...

Diese mit mechanischen, elektromechanischen und elektronischen Meisterwerken bestückten Gebäude zur Sicherung und Lenkung des Bahnverkehrs gehören weitestgehend der Bahngeschichte an. Heute wird die Bahn von computerisierten Stellwerken aus gelenkt und gesichert, und die Namen der Einheitsstellwerke tauchen allenfalls auf, wenn sie - wie gestern in Berlin - Halensee - einem technischen Manko und bedienerischem Ungeschick zum Opfer fallen. Früher hatte jeder Bahnhof mindestens eins. Diese Tatsache wollen wir im Add-on würdigen und stellen die Gebäude der Stellwerke auf (so sie fotografisch noch auffindbar waren). Ein paar Belege: Jüterbog B3 und dahinter am Hang das Stellwerk Jü Stellwerk Ld Luckenwalde (im Original abgebrannt) Trebbin Stellwerk Tn in den 90er Jahren abgetragen Genshagener Heide Ghd am Berliner Außenring, steht als Ruine herum Großbeeren Gbn beherbergt heute eine Außenstelle der DB Netz Großbeeren Gba an der Einfahrt zum Containerbahnhof

Anfang der Woche angekündigt, gibt es heute ein paar Luckenwaldebilder.  Bahnhof und Stadt sind fertig. Die Bautrupps eilen Richtung Jüterbog, in der Hoffnung, dort im Dezember fertig zu werden. I promised in my last posting, to show some pictures of Luckenwalde, located on km 49 in the middle of the route from Berlin to Wittenberg. Station and city are ready modeled. The construction team hurries up to finish the 14 km to Jüterbog and the station of Jüterbog this December. Das alte Empfangsgebäude wurde zur Bibliothek umgebaut - the old station building was reconstruted into a city library Der alte Bahnhofsvorplatz - the old station buildings. Blick von der Bahnsteigseite - view from platform side Nächtliches Bahnflair - the station at night nächtliches Luftbild - aerial photo at night

Heute ist der Bautrupp an einem wichtigen Punkt angekommen: das Stadtgebiet Luckenwalde wurde am Kilometer 52,4 verlassen. Die Stadt Luckenwalde ist fertig,kommende Woche gibt es auch noch ein paar Bilder davon. Damit ist mehr als ein Drittel der Strecke fertig und als Städte drohen "nur noch" Berlin und Wittenberg in der Ferne. Die Städte Ludwigsfelde, Trebbin und Luckenwalde sind aus Erbauersicht "Geschichte". Von km52,4 geht es durch das ehemalige Panzerübungsgebiet Forst Zinna direkt nach Jüterbog. Das ist das nächste Ziel. EVSig Bhf Luckenwalde in Richtung Berlin am km 52,4.

Keiner hats gesehen. Der Spanndaraht lief an einer falschen Stelle in die Rolle... Hier nun ists richtig: Spannmast korrigiert...