virtualTracks.net

Insgsamt 110 Meldungen habe ich zu kleineren und größeren Unaufmerksamkeiten erhalten, die bei der Veröffentlichung der Strecke enthalten waren. Dafür bedanke ich mich bei allen, die Ihre Meldungen im Supportbereich von virtualTracks bei Rail-Sim.de abgegeben haben. Größter Korken - nicht von mir zu verantworten - waren die nach dem Update auf Train Simulator 2014 die defekten Tunnel Shader, die jedoch (nach einigen E-Mails an den Hersteller)  inzwischen bis auf einen kleinen Fehler repariert sind. In der kommenden Woche werden die Arbeiten zum Patch 1 abgeschlossen sein. (..wobei dann wieder Zeit vergehen wird, bis das Ganze bei Steam zum Download zur Verfügung steht)  Einer der Wünsche war der S-Bahnhof Teltow Stadt (wer konnte ahnen, dass so schnell eine 481/482 herauskommen würde...). Die 2,6 km von Lichterfelde Süd wurden "belandschaftet" und der Bahnhof Teltow Stadt komplett neu gebaut.  Vorab hier also schon ein paar Bilder hierzu: Bahnhof Teltow Stadt von ...

Für all jene, die sich schon über die Artefakte am Himmel geärgert haben, naht Rettung. Der Wetterpatch. Herunter zu laden ist er hier Inoffiziell ist der Patch deswegen, weil er durch erneutes Herunterladen von Teilen oder des gesamten Add-on aus Steam wieder überschrieben und neu installiert werden muss. Offiziell wird der Patch zusammen mit anderen Korrekturen im Update 1, das bereits in Arbeit ist. Dieser Weg wurde gegangen, um für dieses Problem des Add-on eine kurzfristige Abhilfe anbieten zu können. Bitte unbedingt in der Zip-Datei beiliegende Datei Liesmich-readme beachten!

Der Ruf nach einer Streckenkarte wurde laut. Hier kann man sie herunterladen Man kann sie aber auch einfach hier betrachten. Ansosnten sei auch auf den Streckenfahrplan im Handbuch verwiesen, der neben der Lage der Stationen auch die Position aller Signale und Geschwindigkeitsbeschränkungen entlang der Strecke enthält. Streckenkenntnis ist das A und O beim Fahren.

Wenn der geneigte Betrachter sich fragt, warum hier im Moment nichts passiert, so liegt das daran, dass alle Zeitkapazitäten im Augenblick in Köblitzer Bergland Version 3 investiert werden. Im August geht es an Berlin - Leipzig weiter. Sobald es weitergeht, gibt es hier auch News.

Ich wurde eben aus dem Hause aerosoft informiert: Nachdem die Strecke bei RSC einen Monat lang auf Herz und Nieren geprüft wurde - schließlich soll das Add-on ja auch bei Steam erscheinen - ist heute der Tag, an dem der Downloadverkauf bei aerosoft starten soll. Ich bedanke mich für eure Geduld und habe vollstes Verständnis, wenn die mitunter überstrapaziert war. Ich wünsche viel Spaß mit der Strecke. Demnächst wird es hierzu Neuigkeiten geben.

Bergwitz hatte einst einen riesigen Braunkohlentagebau und eine Brikettfabrik. Aus dem Tagebau wude in den 50er Jahren des vorigen Jahrhunderts ein 180 ha großer See, der für seine hervorragende Wasserqualität gerühmt wird. Von der Brikettfabrik stehen noch einige Gebäude direkt am Haltepunkt Bergwitz, der früher auch mal ein Bahnhof war. Zum Stand der Dinge des ersten Teiles ist zu sagen: der Installer ist fertig, zurzeit laufen noch Vorbereitungen und Abstimmungen für den Steamvertrieb. Ich habe die Hoffnung, dass zumindest der Downloadvertrieb kommende Woche starten kann... Güterschuppen und Eg des alten Bahnhof Bergwitz die alte Brikettfabrik

Während bei aerosoft noch an der Veröffentlichung von Berlin - Wittenberg gewerkelt - immerhin sollen es nur noch wenige Tage sein -  wird, wird hier schon fleißig das nächste Add-on Wittenberg - Leipzig/Halle a.d.Saale bearbeitet. Es wird aller Voraussicht nach einer Version der vom MSTS her bekannten DB-Tracks enthalten, die sich zurzeit im Test befinden. Inwieweit später in Berlin - Wittenberg die SAD-Tracks ausgetauscht werden, wird man sehen...  Die Elbe ist überwunden, Pratau - berühmt für seine Magarineherstellung - fertig gebaut. Es ist ganz sicher nicht die einzige Sonderfahrt, die heute stattfindet: Die älteren Herren haben heute einen Sonderzug bestellt, der die alte Strecke Eilenburg - Bad Düben - Bad Schmiedeberg - Pretzsch - Wittenberg wiederbelebt. Sie hätten gerne eine Reichsbahn 110 vorne dran gehabt, was die klassische Bespannung für die Genickschusswagen auf der Strecke war, aber das Leben ist nunmal kein Wunschkonzert... Der Zug von Pretzsch kommend a...