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Berlin JWD: Eins Punkt Null und Wermutstropfen.

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 Die gute Nachricht zuerst: Berlin JWD wird diese Woche fertig. Die Veröffentlichung ist für Samstag, 28.3.2026 geplant (wenn nüscht dazwischen kommt). Und nun der Wermutstropfen. Die S15 wird erst einmal nicht dabei sein.  Das liegt nicht an uns, Gleise liegen, Signale stehen, 3D ist fertig. Wer nicht fertig ist, ist die DBInfraGO. Und mit denen habe ich eine verbindliche Verabredung: Solange der Bahnhof Hauptbahnhof (tief) nicht öffentlich ist, solange darf er das auch nicht in der Simulation sein. Diese Verabredung öffnete mir vorab die Türen zum Fotografieren und zum Nachbau des Bahnhofes. Es war abgestimmt, dass Eröffnung und Veröffentlichung von Berlin JWD aufs selbe Datum fallen sollten. Dass der Bahnhof nach sieben Anläufen immer noch nicht fertig ist, dass Mängel, die vor mehr als einem Jahr bereits gerügt worden, immer noch nicht abgestellt sind, damit habe ich nicht gerechnet. Leider muss man das wohl im Deutschland des Jahres 2026.  26 Jahre (Spatenstich am Ba...
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Berlin JWD: ein Wunder!

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  Eine Schönheit ist er nicht, der neue S-Bahnhof Berlin Hauptbahnhof (tief). Aber immerhin: er ist fertig. Und nachdem er heute am 15.6.2026 zum ersten Mal regulär mit Fahrgästen befahren werden kann, darf ich ihn auch im Simulator veröffentlichen. Heute erscheint also die Version 1.2 von Berlin JWD auf den drei Plattformen, auf der sie zurzeit vertrieben wird, virtualTracks.eu, trainteam.berlin und 3dzug.de. Die Version enthält jetzt den Bahnhof Berlin Hauptbahnhot tief sowie vier zusätzlich Szenarios (zwei Quickdrive und ein Szenario S15 von Gesundbrunnen nach BHBT und zurück und zwei Versionen für den 483 aus der Ringbahn und für den 483 aus dem TTB-Expansion-Pack). Eine Fixliste hängt unten an diesem Artikel. Gleichzeitig wird ein kleines Szenariopaket auf virtualtracks.eu veröffentlicht, mit dem man auch den Westteil der neuen Strecke befahren kann. Es läuft dort die S15 auf dem (zurzeit fiktiven) Laufweg Waidmannslust - Hauptbahnhof (tief) - Westend. An dieser Stelle gleich ...
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Berlin JWD: bis nach Wildau und des Rätsels Lösung

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Dreieck Bohnsdorf bis Wildau  Vor den Weihnachtstagen habe ich die Arbeiten erst einmal mit dem Bahnhof Wildau beendet. Insgesamt 50 Solitärbauten wurden für Eichwalde, Zeuthen und Wildau erzeugt. Davon hat Wildau den größten Posten abbekommen, die alte Schwartzkopff-Fabrik und -Siedlung sollte schön aussehen und wiedererkennbar sein.                             Angefangen hat dieser Bauabschnitt im Südosten des Abzweigs Bohnsdorf. Die erste Etappe war der BÜ und das Stellwerk Blockstelle Eichwalde. Die Bahn fährt mitten durch Wälder und Siedlungsgebiet, also ist links und rehcts der Gleise eine Menge zu tun.                              Heinrich-Heine-Allee in Eichwalde                           Blockstelle Bk Ew und Bahnübergang Waldstraße in Eichwalde Da die Bahnhöfe Eichw...
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